Before everyone is posting their pictures about superyacht KISMET, we want to share with you our very own pictures of this 122m Lurssen giant during her Sea Trials earlier this year.
Every year, the Monaco Yacht Show is a showcase for the world’s most exclusive and beautiful yachts, and in 2024, the Kismet is one of the undisputed stars of the show. The show, which takes place in Port Hercules in September, attracts yacht enthusiasts, owners and celebrities alike. For many, the Kismet will symbolise the ultimate in luxury and elegance.
Visitors to the show will have the rare opportunity to catch a glimpse of this floating work of art and be awed by its size and splendour. The yacht will certainly provide plenty to talk about and admire at the show.
Vertical bow and streamlined profile, stylistically this project has broken the mould of the time becoming an icon of sportiness and elegance. Today the fleet of Columbus Yachts SPORT line is enriched with a new 50-metre model characterized by the distinctive elements of this design which combine new aesthetic nuances with an engineering development of the hull to guarantee a high level of comfort even when cruising in rough sea conditions.
Before being on board in Monaco during Monaco Yacht Show 2021, we’ve seen this yacht cruising around Sardinia, Italy.
Columbus Sport 50’s naval engineering was developed by Palumbo Superyachts in collaboration with the Hydro Tec studio, while the exterior and interior design is penned by Luca Dini Design & Architecture.
Featuring several new solutions designed to the specific request of its experienced Owner who is on his third project with Palumbo Superyachts, M/Y K2 accommodates 11 guests in five comfortable cabins and 11 crew members sharing seven cabins.
„The concept of this yacht mirrors the personality, style and approach to life of its owner. Elegant, refined, attentive, demanding, but also sporty, traveller and open-minded.”, comments Luca Dini, founder of the Luca Dini Design & Architecture studio.
From the naval engineering and architecture point of view, the lines of Columbus Sport 50 M/Y K2 are characterized by a razor-sharp vertical bow, with double-edged cross sections to improve seaworthiness and keep the boat dry even in rough sea conditions.
The interior is clean, bright, harmonious and coherent. The layout has attractive outdoor spaces ideal for conviviality as they provide the flexibility of enjoying various daytime activities by easily transforming the sunpads into conversation seating sets or creating areas suitable for receiving guests. To maximise the versatility of each area, great attention was paid to shading solutions. On the two decks, bar and dining facilities are set up both indoor and outdoor. A comfortable entertaining area has been created in the upper deck, with a large TV screen, bar and a game table.
A swimming pool with Jacuzzi is located forward on the upper deck and can be reached from the cockpit through two large side walkways that turn the whole deck into a proper relaxation and entertainment area.
The fitness section in the owner’s area forward on the main deck, spreads over 18 square metres and is equipped like a functional gym designed in every detail and complete with a hammam in the owner’s bathroom.
The beach club, thanks also to the transformer platform with an approximately 4 square metre pop-up accessory automatically raising when the platform opens, offers a generous relaxation and entertainment area.
Zyricote and Tanganyika Frisè, two wood essences with an exotic and decò flair, the reflections of lacquer and steel details, together with the soft textures of leather and fabrics modulate the atmosphere of any environment on board. The cappuccino-coloured onyx and the white Lasa floor mat used in the bathrooms are also very impressive.
It is a precious interior, reserving pleasant surprises and welcoming with reassuring luxury.
Another aspect particularly well developed from a technical perspective was the reduction of noise and vibrations reaching extremely low noise levels in the guest rooms and especially significant because obtained at a value of 85% of the maximum power of the propulsion system, therefore at a speed slightly higher than 20 knots.
Powered by two 2000 HP MTU engines, M/Y K2 is able to reach a maximum speed of 21.5 knots, with a cruising speed of 17 knots and a wide range for transatlantic crossings. A multitouch dashboard, designed in collaboration with the Palumbo Superyachts team and the Captain of M/Y K2, was built on the concepts of safety and manoeuvrability, providing the captain with adaptability in any sea condition.
The boat is equipped with a tender and jet ski respectively positioned astern of the lower deck (3.31 metre Seadoo) and at the bow (Castoldi Jet tender 21 of 6.5 metres). The tender is launched and hauled through a side opening in the hull.
As we said in an earlier post. There are more pictures on hold and it’s time to publish some unique pictures of the Dutch superyacht DreAMBoat which was delivered in 2019 by Oceanco.
This 90m yacht features Espen Oeino exterior and Terence Disdale interior design. DreAMBoat offers enough space for 22 guest, including an owners cabin with children accommodation on the upper deck. A crew of 27 is serving you during the time onboard.
DreAMBoat was built on spec, which reduced her delivery time to only 18 months, which is awesome for a 90m yacht! Her hull is based on Oceanco’s 700 series and includeds many well known yachts, like DAR and Alfa Nero.
During Monaco Yacht Show 2019 she was showcased for the first time. Which yachts do you want to see displayed in Monaco this year?
Big boats in Monaco. DreAMBoat and Amadea.Oceancos DreAMBoat and Alfa Nero facing each other in the Bay of Monaco.
St David ist eine 60 Meter lange Superyacht, gebaut in den italienischen Hallen von Benetti in Viareggio im Jahr 2008. Die Yacht erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten und gleitet bei 13 Knoten. Das sportliche Exterieur zeichnete Andrew Winch, ebenso wie das klassische Interieur. Dunkle Hölzer dominieren die Kabinenbereiche, während sich im Saloon und an Deck helle Töne finden lassen. Sechs Kabinen stehen Eigner und Gästen zur Verfügung. Diese sind aufgeteilt in eine Master, eine VIP, sowie vier Double-/Twinkabinen. Ein Highlight der Yacht befindet sich in der Masterkabine. Sie erstreckt sich über 1,5 Etagen mit einer erhöhten Position für das Bett, wodurch man über die Bordwände schauen kann und somit eine fantastische Aussicht über den Bug hat. Im Eignerbüro ist die Liebe zum Detail sichtbar, statt Hölzern wurden die Wände mit ettlichen Büchern verkleidet, hinter diesen befindet sich Stauraum und eine Tagestoilette. Sobald man einmal die Wendeltreppe an Bord bestaunen durfte ist man direkt begeistert. Blickt man in Richtung des Himmels so sieht man den Glasboden des Jacuzzis auf dem Sonnendeck. Blickt man von Oben herab, so schaut man auf einen großen Globus welcher das Tageslicht reflektiert. Das große Sonnendeck ist für entspannte Stunden in der Sonne designt. Es gibt viele Liegeflächen und einem Jacuzzi mit einer einzigartigen Aussicht über die Yacht. Neben einer Bar auf dem Sonnendeck gibt es auch eine weiter auf dem Hauptdeck. Das Essen wird für Chartergäste meistens auf dem Oberdeck serviert, dort befindet sich ein großer Speisetisch im Freien, welcher trotzdem geschützt wird durch das Sonnendeck. Es befinden sich zwei Tender sowie zwei Jetskis im Heck der Yacht. Ein 7,5 Meter langer Limousine Tender und ein 4,7 Meter langer Crew Tender.
Die Yacht wurde zuletzt im Jahr 2017 überarbeitete und steht aktuell zum Verkauf. Sie ist eine beliebte Charteryacht und wird dieses Jahr unter anderem noch den Hafen von Abu Dhabi während dem Formel 1 Event schmücken.
St David steht für einen Preis von 26.250.000€ bei West Nautical zu Verkauf. Wer eine Woche auf der Superyacht verbringen möchte muss mit mindestens 240.000€ rechnen.
Auch dieses Jahr war ich wieder auf der Monaco Yacht Show unterwegs. Neben einigen Yachtbesichtigungen hatte ich in diesem Jahr auch die Chance eine Tender-Tour durch die Bucht von Monaco zu machen. Hier gibt es nun eine erste Galerie mit Eindrücken aus Monaco. Der nächste Beitrag wird im Laufe der kommenden Woche veröffentlicht. Er wird sich mit einer 60 Meter Yacht befassen. Weitere Informationen werden folgen. Seid gespannt! Schaut auch auf meinem Instagramprofil: Superyachtblog vorbei, dort werden regelmäßig Bilder von der Show gepostet. Ebenso wie auf Facebook: Superyachtblog
I’ve been again on the Monaco Yacht Show this year. It was a great success with many Yacht visits and a tender tour in the bay of Monaco. This is a first impressions gallery with pictures from the show. Next week I will publish the first yacht review. It is about a 60 meter superyacht. More informations will be in the article. Stay tuned! Check out my Instagramprofile: Superyachtblog for daily posts from the show, as well as on facebook: Superyachtblog
Savannah, Feadship
Aquarius, Feadship
Areti, Lürssen
Home, Heesen
1 of 7, Dynamiq
Which yacht could this be? More information in the upcoming post!
Early morning on Project 783 (ex. Flying Fox), Nobiskrug
Axis (Mitte), sowie die Amels Yacht Elixir (2.v.l.)
Axis ist eine 55 Meter lange Support Yacht von der niederländischen Werft Damen. Gebaut wurde sie im Jahr 2016 und in demselben Jahr auch das erste Mal der Öffentlichkeit präsentiert. Ausgestellt wurde sie auf den Yacht Messen in Monaco, sowie auf dem amerikanischen Markt in Fort Lauderdale, wo sie allerdings noch unter dem Namen Fast and Furious bekannt war. Die bereits sehr erfolgreiche Yacht Support Reihe wurde mit dem Modell YS 5009 bereits auf fünf Modelle erweitert. Damit reicht stehen unter anderem Support Schiffe von 43 Meter (YS 4008) bis zu 90 Meter (YS 9016) Länge zur Auswahl. Die in Monaco ausgestellte Yacht erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten und reist mit 16 Knoten, dabei hat sie eine Reichweite von 5.000 nautischen Meilen. Eine siebenköpfige Crew hält an Bord alles im Auge und bereitet die Toys und Tender für ihre Einsätze vor. An Deck befinden sich 225m² Fläche die für Tender, von Beibooten über ein UBoot, bis hin zu einem Hubschrauber, verwendet werden kann. Während der Monaco Yacht Show befand sich zudem ein Tauchcontainer an Bord. Der eigene Schiffskran kann bis zu 12 Tonnen in einem Radius von 5 Metern heben und senken.
Wer sich sein eigenes Yacht Support Schiff bauen lassen möchte, kann aus fast unzähligen Möglichkeiten den Platz an Deck nutzen. So ist es zum Beispiel möglich sich nicht nur ein voll zertifiziertes Hubschrauber Landedeck zu installieren, sondern es besteht auch die Möglichkeit einen Hubschrauberhangar zu verbauen.
Ein kleiner Eindruck von den Staumöglichkeiten an Deck
Superyacht Genesi während der Monaco Yacht Show 2016
Genesi ist eine 46 Meter lange Superyacht die im Jahr 2016 gebaut wurde und das erste Mal während der Monaco Yacht Show 2016 ausgestellt wurde. Die Yacht ist die erste aus der Wider 150 Serie und wurde bereits mehrfach ausgezeichnet. Sie hat eine Reisegeschwindigkeit von 13 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten. Mit ihren schwenkbaren Azipod Antrieben ist das Manövrieren eine Leichtigkeit. Die Reichweite beträgt 4800 nautischen Meilen bei einer Geschwindigkeit von 10 Knoten. Fulvio de Simoni zeichnete das Exterieur, das Interieur wurde von IdeaeItalia entworfen. Dank ihres innovativen Antriebssystems mit vier Generatoren im Bug und Batterien im Heck ist es möglich bis zu sechs Stunden lang mit fünf Knoten rein elektrisch zu fahren, erst danach müssen die Generatoren wieder gestartet werden. Durch die leisen Generatoren sind in den Kabinen selbst bei 10 Knoten Fahrt und Klimaanlagen in vollem Betrieb nur Geräusche und Vibrationen zu fühlen wie es sie sonst in Bibliotheken gibt. Die Eignerkabine befindet sich im vorderen Bereich des Hauptdecks und erstreckt sich über die komplette Breite. Auf 75m² ist unter anderem ein Bürobereich sowie ein großes Bad für den Eigner, mit Dusche und freistehender Badewanne installiert. Zudem stehen vier weitere Kabinen für bis zu 10 Gäste an Bord zur Verfügung. Durch die Platzierung der Generatoren im Bug sind ganz neue Möglichkeiten bei der Gestaltung des Beachclubs entstanden, so befindet sich ein großer Salzwasserpool, der auch als Parkplatz für den Tender (eine Wider 32), genutzt werden kann achtern. Zudem lassen sich neben dem Heck auch noch die Seiten herunterklappen um so eine größere Fläche am Wasser und Pool zu bilden. Neben der Tendergarage im Achterschiff ist es noch möglich zwei Jetskis und einen kleinen Tender im Bug unterzubringen. Ein weiteres Feature für angenehme Zeiten an Bord, befindet sich vor der Brücke, nämlich ein hydaulisch öffnendes Verdeck das einen großzügigen Relaxbereich versteckt. Auf dem offenen Sonnendeck befindet sich ein Jacuzzi mit einem beeindruckenden 360° rundum Blick. Auf der modernen Brücke lassen sich die fünf Bildschirme in Richtung des Kapitäns drehen um von seinem Sitz aus alles überblicken zu können.
Es gab einige Neuigkeiten und Neuvorstellungen auf der diesjährigen Monaco Yacht Show. Unter anderem verkündete Gulf Craft den Bau von zwei neuen Modellen, der Majesty 175 und der Majesty 200. Das im Jahr 1982 gegründete Unternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten begann als Bootswerft für Sportboote und Anglerboote und entwickelte sich in den letzten Jahren zu einer festen Größe im Superyachtbereich. Nachdem Gulf Craft dieses Jahr in Monaco ihr bis dato größtes Modell, die Majesty 155, ausgestellt hatte, erklärten Geschäftsführer Erwin Bamps und Vorsitzender Mohammed Hussein Al Shaali, dass sie den nächsten Schritt wagen und in den Megayacht Bereich einsteigen werden. Die neuen Yachten können ab sofort gebaut werden und warten nur noch auf einen Eigner. Sie können individuell nach Kundenwunsch gestaltet werden, es besteht unter anderem die Möglichkeit ein Helipad oder einen großes Beachclub zu integrieren. Die Grundpreise liegen bei etwa 30 Millionen Euro für das 53 Meter lange Modell sowie bei circa 45 Millionen Euro für die Majesty 200, ihrerseits 61 Meter lang. „Der Leitgedanke von Gulf Craft bestand schon immer aus großen Ambitionen“, so Erwin Bamps, CEO von Gulf Craft. Wir werden gespannt erwarten ab wann die ersten 50m+ Yachten von Gulf Craft das Werftgelände verlassen.
Auch dieses Jahr trafen sich bei der jährlichen Yacht Show in Monaco Werften, Designer und Broker um die neuesten Projekte zu präsentieren und die ausgestellten Yachten vorzustellen. Neben einigen Weltpremieren konnten auch bewährte Yachten, sowie kürzlich überarbeitete Yachten angeschaut werden. Ebenso besuchten Eigner die Show um sich nach einer neuen Yacht, neuem Tender oder neuem Spielzeug umzuschauen. Hier nun ein kleiner Vorgeschmack auf die, in den nächsten Wochen, folgenden Beiträge über die 26. Auflage der Yacht Show.
This year the 26th annual Yacht Show in Monaco took place, where all the shipyards, designer and broker presented their new projects and yachts for visiting. Including world premieres, established and refitted yachts. Also owners visited the show for buying a new yacht, new tender or some toys. Here is attached a small foretaste for the blog posts which follow in the next weeks.
Sonnenaufgang in Monaco
Bucht von Monaco bei Sonnenaufgang
Hafen Layout während der Show
Yachten in Monaco
Genesi, Wider Yacht 150
Enigma von Blohm und Voss, sowie das Car Deck
An Bord von Fast and Furious, Yacht Support Vessel von Damen
Galaxy of Happiness, 53m Trimaran von Latitude Yachts
