Superyachtblog

16. April 201814. April 2018

1 of 7, Dynamiq GTT115

1 of 7 ist eine 35 Meter lange Superyacht gebaut von der jungen Dynamiq Werft. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Monaco, lässt ihr Yachten jedoch im italienischen Viareggio bauen. Bereits im vorletzten Jahr präsentierte Dynamiq die GTT 130, eine 39 Meter lange Yacht mit dem Namen „Jetsetter“. Nun jedoch zu der Dynamiq GTT 115 welche im letzten Jahr auf der Monaco Yacht Show präsentiert wurde. „1 of 7“ wurde gerade erst gebaut und ist auf ihrer Probefahrt direkt nach Monaco gefahren um dort vorgestellt zu werden. Die 35 Meter lange Yacht wurde im Jahr 2017 gebaut und steht Aktuell zum Verkauf. An Bord können sechs Gäste in drei Kabinen untergebracht werden, es gibt allerdings auch die Möglichkeit ein Layout mit vier Kabinen zu bestellen. Dies ist möglich im eigenen Konfigurator auf der Webseite von Dynamiq. Eine sechsköpfige Crew versorgt den Eigner auf seiner Yacht. Die Crewkabinen befinden sich auf dem Unterendeck unter den Tendern. Der Crew Bereich ist sehr geschickt mit einer Treppe von der Brücke zu erreichen. „1 of 7“ erreicht bei 21 Knoten die Höchstgeschwindigkeit. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 19 Knoten und am ökonomischsten reist man mit 9 Knoten, dabei verbraucht die Yacht nach Angaben von Dynamiq lediglich 52 Liter Diesel pro Stunde. Durch einen Unterwasserspoiler mit dem Namen Hull Vane® wird ein Hydrodynamischer Auftrieb erzeugt, wodurch der Sprit Verbrauch reduziert wird. Dieses System wurde von Van Oossanen Naval Architects entwickelt und verringert beim Ankern zusätzlich noch das Stampfen und Gieren der Yacht. Zusätzlich befinden sich an Bord noch vier kleinere Flossenstabilisatoren.

Im Interieur und Exterieur hat sich das Studio F.A. Porsche ausgetobt und ein fantastisches Design verwirklicht. Im Inneren der Yacht finden sich viele Ähnlichkeiten und Anspielungen auf die Automobil Marke Porsche. Da wären zum einen die verwendeten Stoffe und Farben, desweiteren auch Armaturen und Designlinien, wie es sie sonst nur bei dem Autobauer aus Zuffenhausen zu finden gibt. Die Farbauswahl bei der Superyacht könnte sich nach dem Porsche in der eigenen Garage richten, „Rhodium Silver“, „Monte-Carlo Blue“ oder „Chalk“ um ein paar zu nennen. Dynamiqs erste GTT 115 ist, wie der Name bereits vermuten lässt, die Erste von nur Sieben Yachten die in diesem Format gebaut werden. An Bord fällt einem sofort das üppige Platzangebot auf, im Inneren sind überall Deckenhöhen von über 2,10m. Die verwendeten Materialien sind alle in einer ausgezeichneten Qualität. Ohne die Eckdaten der Yacht zu kennen könnte man durchaus denken, man befindet sich auf einer deutlich größeren Luxusyacht. Im Heck befindet sich ein Loungebereich um in der Sonne zu entspannen, anschließend geht es in den Essbereich wo ein runder Tisch mit Platz für bis zu acht Gäste steht. Diesem angeschlossen ist der Saloon zu finden mit gemütlicher Couch in klassischem Porsche Design. Vor dem Saloon befindet sich die Brücke, auf der ein Sportwagensitz für den Kapitän bestimmt ist. Von der Brücke überblickt man eine Liegefläche unter der sich die Tender befinden. Auf dem großen Sonnendeck (95m²) sind ein Jacuzzi, eine Bar, sowie ein weiterer Essbereich untergebracht. An der Bar erkennt man sofort wer für das Design verantwortlich ist, denn die Theke hat die sportliche Form eines Spoilers. Auch das Sonnenbaden kommt auf dem obersten Deck nicht zu kurz, im Achterbereich und neben dem Whirlpool befindet sich genügend Platz um sich zu bräunen.

Die Kabinen für Eigner und Gäste befinden sich auf dem unteren Deck Mittschiffs. Der zukünftige Eigner hat eine Kabine welche über die komplette Breite der Yacht gebaut ist. Ein schwarz-weiß gemusterter Teppich ist in den Kabinen ausgelegt und verleiht dem Raum einen retro- und modernen Look zu gleich. Neben einem begehbaren Kleiderschrank ist auch ein Eignerbadezimmer mit zwei Waschbecken integriert. Die Gäste schlafen in zwei gleich großen VIP Kabinen unterhalb des Essbereichs.

„1 of 7“ steht aktuell für einen Preis von 13.950.000€ zum Verkauf. Die Grundausstattung des Modells beträgt 12.500.000€.

Interieur Bilder, sowie weitere Daten und Fakten findet Ihr bei Dynamiq Yachts.

Ein Video von der Superyacht in Monaco gibt es auf meinem YouTube Kanal: Superyachtblog

17. Februar 2017

Axis(ex. Fast and Furious), 55m, Damen

20160928_1218530 — Axis (Mitte), sowie die Amels Yacht Elixir (2.v.l.)

Axis ist eine 55 Meter lange Support Yacht von der niederländischen Werft Damen. Gebaut wurde sie im Jahr 2016 und in demselben Jahr auch das erste Mal der Öffentlichkeit präsentiert. Ausgestellt wurde sie auf den Yacht Messen in Monaco, sowie auf dem amerikanischen Markt in Fort Lauderdale, wo sie allerdings noch unter dem Namen Fast and Furious bekannt war. Die bereits sehr erfolgreiche Yacht Support Reihe wurde mit dem Modell YS 5009 bereits auf fünf Modelle erweitert. Damit reicht stehen unter anderem Support Schiffe von 43 Meter (YS 4008) bis zu 90 Meter (YS 9016) Länge zur Auswahl. Die in Monaco ausgestellte Yacht erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten und reist mit 16 Knoten, dabei hat sie eine Reichweite von 5.000 nautischen Meilen. Eine siebenköpfige Crew hält an Bord alles im Auge und bereitet die Toys und Tender für ihre Einsätze vor. An Deck befinden sich 225m² Fläche die für Tender, von Beibooten über ein UBoot, bis hin zu einem Hubschrauber, verwendet werden kann. Während der Monaco Yacht Show befand sich zudem ein Tauchcontainer an Bord. Der eigene Schiffskran kann bis zu 12 Tonnen in einem Radius von 5 Metern heben und senken.

Wer sich sein eigenes Yacht Support Schiff bauen lassen möchte, kann aus fast unzähligen Möglichkeiten den Platz an Deck nutzen. So ist es zum Beispiel möglich sich nicht nur ein voll zertifiziertes Hubschrauber Landedeck zu installieren, sondern es besteht auch die Möglichkeit einen Hubschrauberhangar zu verbauen.

Toys und Tender an Bord Axis.jpg — Ein kleiner Eindruck von den Staumöglichkeiten an Deck

17. Oktober 2016

Gulf Craft verkündet den Bau von Megayachten

Es gab einige Neuigkeiten und Neuvorstellungen auf der diesjährigen Monaco Yacht Show. Unter anderem verkündete Gulf Craft den Bau von zwei neuen Modellen, der Majesty 175 und der Majesty 200. Das im Jahr 1982 gegründete Unternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten begann als Bootswerft für Sportboote und Anglerboote und entwickelte sich in den letzten Jahren zu einer festen Größe im Superyachtbereich. Nachdem Gulf Craft dieses Jahr in Monaco ihr bis dato größtes Modell, die Majesty 155, ausgestellt hatte, erklärten Geschäftsführer Erwin Bamps und Vorsitzender Mohammed Hussein Al Shaali, dass sie den nächsten Schritt wagen und in den Megayacht Bereich einsteigen werden. Die neuen Yachten können ab sofort gebaut werden und warten nur noch auf einen Eigner. Sie können individuell nach Kundenwunsch gestaltet werden, es besteht unter anderem die Möglichkeit ein Helipad oder einen großes Beachclub zu integrieren. Die Grundpreise liegen bei etwa 30 Millionen Euro für das 53 Meter lange Modell sowie bei circa 45 Millionen Euro für die Majesty 200, ihrerseits 61 Meter lang. „Der Leitgedanke von Gulf Craft bestand schon immer aus großen Ambitionen“, so Erwin Bamps, CEO von Gulf Craft. Wir werden gespannt erwarten ab wann die ersten 50m+ Yachten von Gulf Craft das Werftgelände verlassen.

Majesty Yachts - Majesty 200_HR.jpg — Majesty 200 von Gulf Craft ©Gulf Craft

16. Mai 2016

Vanish, 66m Feadship

Vanish ist eine 66 Meter lange Superyacht von Feadship, sie wurde im Mai 2016 an ihren Eigner ausgeliefert. Das Design wurde von Eidsgaard Design sowie dem Kooperationspartner der Feadship Werft, De Voogt Naval Architects, gemeinsam entworfen. Ehemals als Projekt 809 bekannt erreicht das Schiff eine Höchstgeschwindigkeit von 17,5 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten, damit hat sie eine Reichweite von 5200nm. Auf der Yacht befinden sich sechs Kabinen für bis zu zwölf Gäste inklusive Eigner. Für die Gäste steht eine 17-köpfige Crew zur Verfügung. Das Exterieur hat mit den hölzernen Geländern kleine Akzente in den ansonsten weiß gehaltenen Aufbauten. Über das Interieur ist bislang nicht viel bekannt, da die Yacht ausschließlich privat benutzt werden soll. Auf dem Vordeck befindet sich ein Helipad, zudem sind Annehmlichkeiten wie eine Sauna, Jacuzzi, Fitnessraum und Stabilisatoren selbstverständlich. Nachdem Bau des Rumpfes wurde die Yacht noch während der Bauphase verkauft. Nach Spekulationen des „Superyachtfans“ ist der neue Eigner Larry van Tuyl. Die erste Reise nach der Auslieferung an ihren Eigner ging nach London.

Vanish is a 66,25 meter long superyacht build by Feadship and delivered in may 2016. The design is from Eidsgaard Design as well as the Feadship cooperation studio, De Voogt Naval Architects. First known as project 809, the yacht reaches a maximum speed of 17,5 knots and cruises at 12 knots with a range of 5200nm. Aboard are six cabins for twelve guests including the owner. For a pleasent stay of the guests is a team of seventeen crew members responsible. The exterior is metallic white with wooden railings as an eyecatcher. About the interior isn’t very much known due to the fact that she is only used private. The yacht has a helipad on the foredeck and of course there are a gym, sauna, jacuzzi and stabilizers on board. During the construction phase Vanish was sold to her new owner, Larry van Tuyl, as the „superyachtfan“ suspected. Her maiden voyage was from the Netherlands to the British captial city London.

1. April 2015

Le Grand Bleu, 114m(374ft) Kusch Yacht

Le Grand Bleu ist eine 114 Meter lange Superyacht, gebaut wurde sie im Jahr 1996 in den Hallen, der deutschen Bremer Vulkan Werft. Gebaut wurde die Yacht nach den Entwürfen, der Kusch Yachts Werft. Das Interieur zeichnete der preisgekrönte Designer Terence Disdale. Auf dem 114 Meter langen Schiff, ist Platz für bis zu 20 Gäste, um deren Wohl sich die 35 Crew-Mitglieder kümmern. Die Reisegeschwindigkeit ist mit 15 Knoten angegeben, unter Vollgas erreicht die Yacht, mit ihren zwei Wärtsilä-Motoren(je 7200PS), bis zu 17 Knoten. Auf dem Schiff befinden sich einige Tender und Toys, darunter unter anderem eine 23 Meter Sportyacht, sowie eine Segelyacht. Achtern befindet sich ein Helideck mit einem zu der Yacht gehörenden Hubschrauber. Die Nummer 24 der längsten Yachten der Welt, gehörte zuerst dem Microsoft-Gründer Paul Allen, welcher sie an den Russischen Oligarchen Abramovich verkaufte. Aktuell ist die Yacht dem vernehmen nach im Besitz des Russen Jewgeni Schwidler.Le Grand Bleu is a 374ft long superyacht, build in the year 1996, in the halls of the „Vulkan Werf“. The exterior design is drawn by the German „Kusch Yachts“. Terence Disdale, an award-winning designer, take over responsibility for the interior. The 374ft long ship has a capacity for 20 overnight guests. During her voyages a crew of 35 peoble take care for the guests. Le Grand Bleu has a cruising speed of 15kn and the maximum speed is reached at 17kn. On board is a large variety of tender and toys, including a 23m sportyacht and a sailing yacht. At the afterdeck is a helideck with a related helicopter. The number 24 of the largest private yachts in the world is build for Paul Allen, which sold it to the Russian oligarch Roman Abramovich. Today it is reported that the yacht is in Jewgeni Schwidler’s possession.

16. Februar 2015

Madame Gu, 99m(325ft) Feadship

Madame Gu ist eine 99m lange Superyacht, welche im Jahr 2013 unter dem Projektnamen „Dream“ zu Wasser gelassen wurde. Die Yacht hat eine 38-köpfige Crew, die sich um die Wünsche des Eigners und dessen Gäste kümmert. Madame Gu bietet Platz für zwölf Gäste in sechs Kabinen. Die Höchstgeschwindigkeit der sportliche wirkenden Superyacht ist bei ca. 25kn erreicht. Gezeichnet wurde sie von De Voogt Naval Architects, für das Interieur verpflichtete der Eigner Andrew Winch. Die zwei 11-Meter langen Tender sind kundenspezifisch gebaut und dem Mutterschiff nachempfunden. Ebenso befindet sich an Bord ein Hubschrauber, welcher ebenfalls nach Eignerwunsch gebaut wurde und durch ein sehr luxuriöses Interieur beeindruckt. Die Yacht hat im Jahr 2014 den Worlds Superyacht Award in der größten Klasse, „Motoryacht 2.000GT und größer“.

Madame Gu is a 325ft long superyacht, launched in year 2013 under her projectname „Dream“. The yacht has 38 crew members, and they are looking forward, that every wish is read from the guest’s lips. Madame Gu has the capacity for twelve guests in six luxurious cabins, including a huge master cabin. The maximum speed is reached at about 25kn. The exterior design is from De Voogt Naval Architects, for the interior design the owner engaged Andrew Winch. A board this superyacht are two custom build tenders, each 33ft long, looking like smaller versions of the huge mothership. Also there is a helicopter, which impresses with its very luxury interior. The yacht won in the year 2014 the Worlds Superyacht Award in the categorie „Displacement motor yacht 2.000GT and above“.

15. Oktober 2014

Monaco Yacht Show 2014(MYS)

Heute kommt ein erster Bericht über die Monaco Yacht Show 2014 und die Yachten, welche vor Anker lagen oder im Hafen ausgestellt wurden.

Today I release the first review about the Monaco Yacht Show (MYS) 2014 and the yachts, which anchored at the bay of Monaco or exhibited at the port.

Der Port Hercule, war randvoll mit Superyachten und die Gewässer dazwischen waren ebenso gut gefüllt mit allen möglichen Tendern, die einerseits von den vor Anker liegenden Schiffen kamen und andererseits natürlich auch ausgestellt und vorgeführt wurden. Zudem gab es noch einige Shuttle-Tender, für VIP-Besucher der Aussteller.

The Port Hercule was chock-full of superyachts and the waters between were equally well filled with all sorts of tenders. In addition, there were still some shuttle-tenders for VIP-visitors.

Auf der Show selbst standen unzählige Superyachten, wobei die meisten Formate eine Länge von über 40-50 Meter hatten.

On the show itself were countless superyachts, with lenghts of over 130-164ft.

Die Elite, der Werften und Designer gab sich natürlich auch in Monaco die Hand und stellte dabei spannende, neue und innovative Projekte vor.

The best of the best shipyards and designers were also in Monaco, and presented their new, exciting and innovative projects,