Projekt TIS, Lürssen, Rendsburg

On the 13th of August project TIS (Palo Alto) was launched by Luerssen in Rendsburg. It was a big pleasure to see this huge superyacht hits the water for the first time.  I’ve spent several hours watching this scenery. When she came out of the shed and made a 180° turn it was so interesting so see so many details and beautiful lines all over the whole superyacht!

This 111m superyacht will be delivered at the end of this year. TIS was designed by Winch Design and managed by Moran Yacht & Ship.

Enjoy the pictures of her launch!

1 of 7, Dynamiq GTT115

1 of 7 ist eine 35 Meter lange Superyacht gebaut von der jungen Dynamiq Werft. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Monaco, lässt ihr Yachten jedoch im italienischen Viareggio bauen. Bereits im vorletzten Jahr präsentierte Dynamiq die GTT 130, eine 39 Meter lange Yacht mit dem Namen “Jetsetter”. Nun jedoch zu der Dynamiq GTT 115 welche im letzten Jahr auf der Monaco Yacht Show präsentiert wurde. “1 of 7” wurde gerade erst gebaut und ist auf ihrer Probefahrt direkt nach Monaco gefahren um dort vorgestellt zu werden. Die 35 Meter lange Yacht wurde im Jahr 2017 gebaut und steht Aktuell zum Verkauf. An Bord können sechs Gäste in drei Kabinen untergebracht werden, es gibt allerdings auch die Möglichkeit ein Layout mit vier Kabinen zu bestellen. Dies ist möglich im eigenen Konfigurator auf der Webseite von  Dynamiq. Eine sechsköpfige Crew versorgt den Eigner auf seiner Yacht. Die Crewkabinen befinden sich auf dem Unterendeck unter den Tendern. Der Crew Bereich ist sehr geschickt mit einer Treppe von der Brücke zu erreichen. “1 of 7” erreicht bei 21 Knoten die Höchstgeschwindigkeit. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 19 Knoten und am ökonomischsten reist man mit 9 Knoten, dabei verbraucht die Yacht nach Angaben von Dynamiq lediglich 52 Liter Diesel pro Stunde. Durch einen Unterwasserspoiler mit dem Namen Hull Vane® wird ein Hydrodynamischer Auftrieb erzeugt, wodurch der Sprit Verbrauch reduziert wird. Dieses System wurde von Van Oossanen Naval Architects entwickelt und verringert beim Ankern zusätzlich noch das Stampfen und Gieren der Yacht. Zusätzlich befinden sich an Bord noch vier kleinere Flossenstabilisatoren.

 

Im Interieur und Exterieur hat sich das Studio F.A. Porsche ausgetobt und ein fantastisches Design verwirklicht. Im Inneren der Yacht finden sich viele Ähnlichkeiten und Anspielungen auf die Automobil Marke Porsche. Da wären zum einen die verwendeten Stoffe und Farben, desweiteren auch Armaturen und Designlinien, wie es sie sonst nur bei dem Autobauer aus Zuffenhausen zu finden gibt. Die Farbauswahl bei der Superyacht könnte sich nach dem Porsche in der eigenen Garage richten, “Rhodium Silver”, “Monte-Carlo Blue” oder “Chalk” um ein paar zu nennen. Dynamiqs erste GTT 115 ist, wie der Name bereits vermuten lässt, die Erste von nur Sieben Yachten die in diesem Format gebaut werden. An Bord fällt einem sofort das üppige Platzangebot auf, im Inneren sind überall Deckenhöhen von über 2,10m. Die verwendeten Materialien sind alle in einer ausgezeichneten Qualität. Ohne die Eckdaten der Yacht zu kennen könnte man durchaus denken, man befindet sich auf einer deutlich größeren Luxusyacht. Im Heck befindet sich ein Loungebereich um in der Sonne zu entspannen, anschließend geht es in den Essbereich wo ein runder Tisch mit Platz für bis zu acht Gäste steht. Diesem angeschlossen ist der Saloon zu finden mit gemütlicher Couch in klassischem Porsche Design. Vor dem Saloon befindet sich die Brücke, auf der ein Sportwagensitz für den Kapitän bestimmt ist. Von der Brücke überblickt man eine Liegefläche unter der sich die Tender befinden. Auf dem großen Sonnendeck (95m²) sind ein Jacuzzi, eine Bar, sowie ein weiterer Essbereich untergebracht. An der Bar erkennt man sofort wer für das Design verantwortlich ist, denn die Theke hat die sportliche Form eines Spoilers. Auch das Sonnenbaden kommt auf dem obersten Deck nicht zu kurz, im Achterbereich und neben dem Whirlpool befindet sich genügend Platz um sich zu bräunen.

Die Kabinen für Eigner und Gäste befinden sich auf dem unteren Deck Mittschiffs. Der zukünftige Eigner hat eine Kabine welche über die komplette Breite der Yacht gebaut ist. Ein schwarz-weiß gemusterter Teppich ist in den Kabinen ausgelegt und verleiht dem Raum einen retro- und modernen Look zu gleich. Neben einem begehbaren Kleiderschrank ist auch ein Eignerbadezimmer mit zwei Waschbecken integriert. Die Gäste schlafen in zwei gleich großen VIP Kabinen unterhalb des Essbereichs.

“1 of 7” steht aktuell für einen Preis von 13.950.000€ zum Verkauf.  Die Grundausstattung des Modells beträgt 12.500.000€.

Interieur Bilder, sowie weitere Daten und Fakten findet Ihr bei Dynamiq Yachts.

Ein Video von der Superyacht in Monaco gibt es auf meinem YouTube Kanal: Superyachtblog

Genesi, Wider 150, Wider Yachts

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Superyacht Genesi während der Monaco Yacht Show 2016

Genesi ist eine 46 Meter lange Superyacht die im Jahr 2016 gebaut wurde und das erste Mal während der Monaco Yacht Show 2016 ausgestellt wurde. Die Yacht ist die erste aus der Wider 150 Serie und wurde bereits mehrfach ausgezeichnet. Sie hat eine Reisegeschwindigkeit von 13 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten. Mit ihren schwenkbaren Azipod Antrieben ist das Manövrieren eine Leichtigkeit. Die Reichweite beträgt 4800 nautischen Meilen bei einer Geschwindigkeit von 10 Knoten. Fulvio de Simoni zeichnete das Exterieur, das Interieur wurde von IdeaeItalia entworfen. Dank ihres innovativen Antriebssystems mit vier Generatoren im Bug und Batterien im Heck ist es möglich bis zu sechs Stunden lang mit fünf Knoten rein elektrisch zu fahren, erst danach müssen die Generatoren wieder gestartet werden. Durch die leisen Generatoren sind in den Kabinen selbst bei 10 Knoten Fahrt und Klimaanlagen in vollem Betrieb nur Geräusche und Vibrationen zu  fühlen wie es sie sonst in Bibliotheken gibt. Die Eignerkabine befindet sich im vorderen Bereich des Hauptdecks und erstreckt sich über die komplette Breite. Auf 75m² ist unter anderem ein Bürobereich sowie ein großes Bad für den Eigner, mit Dusche und freistehender Badewanne installiert. Zudem stehen vier weitere Kabinen für bis zu 10 Gäste an Bord zur Verfügung. Durch die Platzierung der Generatoren im Bug sind ganz neue Möglichkeiten bei der Gestaltung des Beachclubs entstanden, so befindet sich ein großer Salzwasserpool, der auch als Parkplatz für den Tender (eine Wider 32), genutzt werden kann achtern. Zudem lassen sich neben dem Heck auch noch die Seiten herunterklappen um so eine größere Fläche am Wasser und Pool zu bilden. Neben der Tendergarage im Achterschiff ist es noch möglich zwei Jetskis und einen kleinen Tender im Bug unterzubringen. Ein weiteres Feature für angenehme Zeiten an Bord, befindet sich vor der Brücke, nämlich ein hydaulisch öffnendes Verdeck das einen großzügigen Relaxbereich versteckt. Auf dem offenen Sonnendeck befindet sich ein Jacuzzi mit einem beeindruckenden 360° rundum Blick. Auf der modernen Brücke lassen sich die fünf Bildschirme in Richtung des Kapitäns drehen um von seinem Sitz aus alles überblicken zu können.

Beachclub, tender bay Genesi.JPG
Beachclub/Tender Garage/ Swimmingpool
Jacuzzi, sun deck Genesi.JPG
Jacuzzi auf dem Sonnendeck
Lounge fwd Genesi (2).JPG
Hydraulisch öffnende Lounge vor der Brücke
Owner cabin Genesi.JPG
Eigner Kabine
Main saloon Genesi.JPG
Saloon auf dem Hauptdeck

Vanish, 66m Feadship

Superyacht Vanish in London

Vanish ist eine 66 Meter lange Superyacht von Feadship, sie wurde im Mai 2016 an ihren Eigner ausgeliefert. Das Design wurde von Eidsgaard Design sowie dem Kooperationspartner der Feadship Werft, De Voogt Naval Architects, gemeinsam entworfen. Ehemals als Projekt 809 bekannt erreicht das Schiff eine Höchstgeschwindigkeit von 17,5 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten, damit hat sie eine Reichweite von 5200nm. Auf der Yacht befinden sich sechs Kabinen für bis zu zwölf Gäste inklusive Eigner. Für die Gäste steht eine 17-köpfige Crew zur Verfügung.  Das Exterieur hat mit den hölzernen Geländern kleine Akzente in den ansonsten weiß gehaltenen Aufbauten. Über das Interieur ist bislang nicht viel bekannt, da die Yacht ausschließlich privat benutzt werden soll. Auf dem Vordeck befindet sich ein Helipad, zudem sind Annehmlichkeiten wie eine Sauna, Jacuzzi, Fitnessraum und Stabilisatoren selbstverständlich. Nachdem Bau des Rumpfes wurde die Yacht noch während der Bauphase verkauft. Nach Spekulationen des “Superyachtfans” ist der neue Eigner Larry van Tuyl. Die erste Reise nach der Auslieferung an ihren Eigner ging nach London.

Superyacht Vanish during LYJAPCS in London

Vanish is a 66,25 meter long superyacht build by Feadship and delivered in may 2016. The design is from Eidsgaard Design as well as the Feadship cooperation studio, De Voogt Naval Architects. First known as project 809, the yacht reaches a maximum speed of 17,5 knots and cruises at 12 knots with a range of 5200nm. Aboard are six cabins for twelve guests including the owner. For a pleasent stay of the guests is a team of seventeen crew members responsible. The exterior is metallic white with wooden railings as an eyecatcher. About the interior isn’t very much known due to the fact that she is only used private. The yacht has a helipad on the foredeck and of course there are a gym, sauna, jacuzzi and stabilizers on board. During the construction phase Vanish was sold to her new owner, Larry van Tuyl, as the “superyachtfan” suspected. Her maiden voyage was from the Netherlands to the British captial city London.

Mystere Shadow (ex. Sabine Seahorse), 49m Candies Shipyard

Mystere Shadow (ex. Sabine Seahorse), 47m Candies Shipyard

Mystere Shadow ist eine 49,70 Meter lange Superyacht, 1981 als Offshoreservice-Schiff erbaut. Nach dem einjährigen Umbau im Jahr 2011 ist sie nun als Supportschiff unterwegs. Für ihr Refit bekam sie 2012 den World Superyacht Award in der Kategorie „best refit“. Entworfen und gebaut wurde die Yacht bei der amerikanischen Werft Candies Shipyard. Sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 12 und eine Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten. Bei 10 Knoten erreicht die Supportyacht eine Reichweite von 3500 nm. Bis zu 12 Crewmitglieder kümmern sich auf dem Schiff um Gäste und Tender. Seit ihrem Umbau befindet sich auf dem Brückendeck eine helle und großzügige Lounge. Der Spa-Bereich an Bord ist mit hellen Mamor ausgestattet und verfügt neben einer Sauna auch über einen Bereich mit Sofas zum Entspannen. Die Badeplattform am Heck wurde verlängert und mit einem Pool ausgestattet. Auf dem Hauptdeck befindet sich ein großer Hangar für Spielzeug und Tender. Und sollte eine Party anstehen, kann er hierfür umgebaut werden. Die große Badeplattform kann bei Bedarf zu einem Beachclub umgebaut werden. Im angeschlossenen Pool können die Gäste die Zeit vor Anker genießen.

Monaco Yacht Show 2014(MYS)

Heute kommt ein erster Bericht über die Monaco Yacht Show 2014 und die Yachten, welche vor Anker lagen oder im Hafen ausgestellt wurden.

Today I release the first review about the Monaco Yacht Show (MYS) 2014 and the yachts, which anchored at the bay of Monaco or exhibited at the port.

Der Port Hercule, war randvoll mit Superyachten und die Gewässer dazwischen waren ebenso gut gefüllt mit allen möglichen Tendern, die einerseits von den vor Anker liegenden Schiffen kamen und andererseits natürlich auch ausgestellt und vorgeführt wurden. Zudem gab es noch einige Shuttle-Tender, für VIP-Besucher der Aussteller.

The Port Hercule was chock-full of superyachts and the waters between were equally well filled with all sorts of tenders. In addition, there were still some shuttle-tenders for VIP-visitors.

Monaco Yacht ShowMonaco Yacht ShowAuf der Show selbst standen unzählige Superyachten, wobei die meisten Formate eine Länge von über 40-50 Meter hatten.

On the show itself were countless superyachts, with lenghts of over 130-164ft.

Die Elite, der Werften und Designer gab sich natürlich auch in Monaco die Hand und stellte dabei spannende, neue und innovative Projekte vor.

The best of the best shipyards and designers were also in Monaco, and presented their new, exciting and innovative projects,