Monaco Yacht Show 2017

Auch dieses Jahr war ich wieder auf der Monaco Yacht Show unterwegs. Neben einigen Yachtbesichtigungen hatte ich in diesem Jahr auch die Chance eine Tender-Tour durch die Bucht von Monaco zu machen. Hier gibt es nun eine erste Galerie mit Eindrücken aus Monaco. Der nächste Beitrag wird im Laufe der kommenden Woche veröffentlicht. Er wird sich mit einer 60 Meter Yacht befassen. Weitere Informationen werden folgen. Seid gespannt! Schaut auch auf meinem Instagramprofil: Superyachtblog vorbei, dort werden regelmäßig Bilder von der Show gepostet. Ebenso wie auf Facebook: Superyachtblog

I’ve been again on the Monaco Yacht Show this year. It was a great success with many Yacht visits and a tender tour in the bay of Monaco. This is a first impressions gallery with pictures from the show. Next week I will publish the first yacht review. It is about a 60 meter superyacht. More informations will be in the article. Stay tuned! Check out my Instagramprofile: Superyachtblog for daily posts from the show, as well as on facebook: Superyachtblog

Royal Huisman started to build a new 81m schooner

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Project 400 a 81m schooner from Royal Huisman  Picture: Royal Huisman

The construction of the 81m / 266ft contemporary three-masted schooner has commenced at the shipyard’s facilities in Vollenhove. This new build project for an Asian client was unveiled by the joint team of Royal Huisman, Dykstra Naval Architects, designer Mark Whiteley and Bart Kimman of Northrop & Johnson Asia at the 2016 Monaco Yacht Show.

Within a year Royal Huisman completed the design phase, the construction planning and a large part of the engineering for this iconic yacht – all in close interaction with the owner, his team and the architects. Even Royal Huisman’s largest shipbuilding hall was upgraded in preparation for the new project. Now, the milestone all involved parties were anticipating has been achieved: the keel is laid and the building frame for the main deck is under construction. The build of the world’s largest aluminium yacht has started!

Powerful and recognizable exterior design

The exterior design is the result of the joint effort of Dykstra Naval Architects and Mark Whiteley Design, skillfully incorporating the owner’s requirements – world cruising, fast yet comfortable, and iconic looking. The distinguishing superstructure features a half-raised bridge for inside steering. The yacht’s flybridge offers full controls during sailing, comfortable seating for guests wishing to be close up with the yacht’s navigation, and opportunity for sunbathing. The sheltered main cockpit beneath the flybridge features a bar, sofas and a large table; perfect for post-sailing dinner at anchor.A variety of innovative or indeed exciting features enhance the yacht’s appeal. The newly developed sliding Rondal door with individually operated moving glass panels provides a seamless transition from the cockpit into the interior, whereas the flybridge steering stations give access to the hydraulically operated crow’s nest for an exhilarating ride up the main mast with breathtaking views – for anyone wishing to add perspective to their stay on board! Various watersports gear such as waterscooters, a large guest tender with dive equipment, kayaks and SUP boards will be stored under the aft deck, and the deck design comprises a number of clever features, such as the crew tender in front being recessed into a pocket, which can be used as a cockpit after launch. The design of the crew entrance on the foredeck ties in with the looks of the main deckhouse.

Modern interior

Mark Whiteley designed a modern interior in balance with the exterior living spaces. The design is based on Alpi Walnut bulkheads and comprises oak floors. Alpi is a natural material which – thanks to technology – achieves high performance and eco sustainable quality. A very high comfort level for the owner, family and friends are very important considerations, but the yacht can also be used as a platform for business meetings. The forward part of the superstructure has been reserved for the owner and his guests, featuring a combined saloon with comfortable seating and a large table with sixteen seats for formal dining.

Royal Huisman will deliver this headturning project in 2020 – when the world’s largest
aluminium yacht can set sail to explore the oceans!

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Project 400 a 81m schooner from Royal Huisman  Picture: Royal Huisman

 

PRESS RELEASE Royal Huisman

 

Areti(Projekt Sacha) auf Probefahrt

Alfa Nero, 81m(269ft) Oceanco

Alfa Nero, MonacoDie Superyacht Alfa Nero wurde im Jahr 2007 an ihren Eigner abgeliefert. Gebaut wurde die Yacht bei der Oceanco Werft in Alblasserdam, Niederlande. Das Interieurdesign wurde von Alberto Pinto entworfen. Nuvolari Lenard Design zeichnete das Exterieur, das vier Meter längere Schwesterschiff Seven Seas hat ebenfalls das italienische Designstudio entworfen. Seven Seas gehörte dem bekannten Regisseur Steven Spielberg, bis dieser sie verkaufte. Die zwei MTU Motoren mit je 4.680PS geben dem Schiff eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten und reist ökonomisch mit 14 Knoten. Mit ihrer Reisegeschwindigkeit hat Alfa Nero eine Reichweite von 5500 nautische Meilen. Auf der Yacht finden zwölf Gäste, sowie eine 26-köpfige Crew Platz. Dem Eigner stehen auf der Yacht ein privates Sonnendeck mit Jacuzzi zur Verfügung, zudem ist ein geräumiges Büro dem Eigner vorbehalten. Alfa Nero ist eine der ersten Yachten mit einem Infinitypool, dieser ist sieben Meter lang. Der Boden des Pools kann angehoben werden und bildet somit einen Hubschrauberlandeplatz auf dem Achterdeck. Im Interieur befinden sich ein großer Spa-Bereich sowie ein modernes Fitnessstudio. An Bord befinden sich drei Tender sowie zwei Jetskis. Im Jahr 2009 stand die Yacht für einen Preis von 190 Millionen Euro zum Verkauf. Alfa Nero wurde bereits mit zahlreichen Preisen ausgezeichnet, darunter unter anderem den World Superyacht Award für das Interieur und Exterieur.

Alfa Nero kann ab einem Preis von 840.000€/Woche gechartert werden.

Alfa Nero Sardinien

The Superyacht Alfa Nero was delivered to her owner in 2007. She was build at the Dutch shipyard Oceanco in Alblasserdam. The interior was designed by Alberto Pinto. Nuvolari Lenard Design tooks responsibility for the exterior, as well as the four meter longer sister ship Seven Seas, which was owned by Steven Spielberg. Two MTU engines with each 4.680hp giving the ship a maximum speed of 20 knots and her cruise speed is 14 knots. At 14 knots Alfa Nero has a range of 5500 nautical miles. Twelve sleeping guests and a crew of 26 can live on the yacht. The Owner has a private sun deck with Jacuzzi and a separate office. Alfa Nero was one of the first yachts with infinity pool, the one on board has a length of seven meters. The floor can be lifted that the after deck could be used as a helicopter landing area. In the yacht is a huge spa area with a fully equipped gym. Three tenders as well as two jet skis are on board for the enjoyment of the guests. In year 2009 the yacht was up for sale for a list price of 190 million euro. Alfa Nero was first-rated with the World Superyacht Award for her interior and exterior.

Alfa Nero is for charter with a weekly price of 840.000€.

Kibo, 82m(268ft) Abeking & Rasmussen

Kibo, Porto Cervo

Kibo ist eine 82 Meter lange Superyacht aus den Hallen von Abeking & Rasmussen. Abgeliefert wurde sie im Sommer 2014.  Das Interieur sowie das Exterieur wurde von Terence Disdale entworfen. Ihre Höchstgeschwindigkeit erreicht die Yacht bei 16,5 Knoten und die Reisegeschwindigkeit beträgt 14 Knoten. Auf dem Schiff kümmert sich eine siebenköpfige Crew um die 12 Gäste, welche in sechs Kabinen untergebracht sind. Das Interieur ist in hellen Farben designt. Im Schiff befinden sich neben einem Glasaufzug auch noch ein Klavier. Das Exterieur ist zeitlos und trotzdem modern. Auf der Yacht sind übrigens keine Pools oder Jacuzzis zu finden, ebenso wurde auf raumhohe Fenster verzichtet. Grund hierfür ist  Kibo wurde für einige Auszeichnungen nominiert, darunter unter anderem für die World Superyacht Awards, ausgezeichnet wurde sie mit dem “Holistic Design Award” bei den Showboat Design Awards 2015. Das Schwesterschiff der Superyacht heißt Romea und wurde im Jahr 2015 zu Wasser gelassen.

Fazit: Die zweitgrößte Yacht aus dem Hause Abeking & Rasmussen besticht durch ihre ganzheitliche Gestaltung, wodurch sie zurecht mit dem Showboat Design Award ausgezeichnet wurde.